Problemática jurídica de las relaciones entre líneas aéreas y aeropuertos

Por Carlos María Vassallo

Sumario: 1.- Conceptos básicos introductorios para el estudio de los conflictos. 1.1.- Aeródromo. Marco normativo general. 1.2.- Los Recursos Económicos para el funcionamiento del Aeródromo y del Sistema de Tránsito Aéreo. Las Tasas Aeroportuarias y Aeronáuticas. 2.- Estudio de las problemáticas principales entre las Cías. Aéreas y los Aeropuertos. 2.1.- Planteo de una primera cuestión entre las Líneas Aéreas y el Concesionario Aeroportuario. Las Tasas Aeroportuarias. 2.2.- Segunda cuestión de conflicto con las aerolíneas en razón de los riesgos de la operación. Los seguros específicos. 2.2.1.- Los riesgos aeroportuarios del lado aire, en tierra. 2.2.2.- La operación aérea y el riesgo aviario. 2.2.3.- Los aeropuertos y los accidentes aéreos. 2.2.4.- Incidentes graves y accidentes originados en la gestión del operador del aeropuerto. 2.2.5.- Corolario. 2.3.- Tercera cuestión de conflicto. Sanidad y auxilio médico en los aeropuertos para pasajeros, tripulantes de las transportadoras aéreas y terceros. 2.4.- Cuarta cuestión de conflicto, tal el tratamiento de personas con discapacidad en el ámbito aeroportuario. 2.4.1.- Solución reglamentaria en EUA. 2.4.2.- Solución reglamentaria en UE. 2.4.3.- La cuestión en Argentina. 2.5.- Quinta cuestión de conflicto. La asignación de “slots”. 2.6.- Sexta cuestión de conflicto. El tema ambiental. 2.7.- Séptima cuestión de conflicto. La seguridad en áreas de pasajeros y cargas. Los servicios privados de las aerolíneas, los del operador aeroportuario y la autoridad estatal con jurisdicción en el aeropuerto. 3.- Conclusiones.

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Términos mencionados en esta doctrina: cuestión, conflicto, aeropuertos, aeródromo, aeroportuarias, aeroportuario.